如今，隨著汽車產(chǎn)業(yè)進入了高速增長期，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了我國重要的支柱型產(chǎn)業(yè)。有數(shù)據(jù)顯示，目前中國年收入過60000元的家庭中，72％擁有一輛汽車。但未來5年，這個門檻收入的家庭數(shù)量也將翻一倍。到2020年，新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量將達到500萬輛，混合動力車乘用車年產(chǎn)量達50%以上，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位于世界前列。

在這樣的背景下，汽車空調(diào)系統(tǒng)裝置成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志的一個重要的點。然汽車空調(diào)系統(tǒng)則是由：1.制冷系統(tǒng)、2.暖風(fēng)系統(tǒng)、3.通風(fēng)系統(tǒng)、4.空氣凈化系統(tǒng)、5.控制系統(tǒng)組成的。在汽車空調(diào)中這個5個系統(tǒng)是重要組成部分缺一不可。

簡單介紹之后，那就進入關(guān)于空調(diào)噪音的正題吧。首先，空調(diào)開啟后噪音的產(chǎn)生主要來源于兩個部件，一個是壓縮機，一個是鼓風(fēng)機。

區(qū)分是哪個發(fā)出的噪音也是極其容易的，壓縮機一般處于車的室外，如果說外部噪音過大可能是壓縮機壞了，需要檢查下壓縮機皮帶是否正常，如果過松就需要弄緊點。

如果你上車后在室內(nèi)開啟空調(diào)時，有時候噪音小，有時會產(chǎn)生過大的噪音，那么肯定是鼓風(fēng)機出現(xiàn)了問題，鼓風(fēng)機電機運動時內(nèi)部碳刷運行不穩(wěn)定而產(chǎn)生的噪音，鼓風(fēng)機電機的碳刷使用的則是壓縮彈簧等傳統(tǒng)彈簧。壓縮彈簧在電機上使用成本較低，且因為力的輸出不穩(wěn)定造成碳刷發(fā)出異響，壽命也較短。這也就是汽車室內(nèi)空調(diào)發(fā)出時有時無噪音的原因。

目前在各大著名空調(diào)電機生產(chǎn)商，碳刷使用的為雙子恒力彈簧，具有三大優(yōu)勢1.由于恒力則碳刷的力輸出穩(wěn)定性能穩(wěn)定，不會產(chǎn)生噪音且降低電流損耗（省油節(jié)能）。2.安裝占有空間小，有效縮短電機外徑。3.因設(shè)計形狀與安裝方式，有效提高碳刷壽命三分之一以上。（也就是代表著汽車空調(diào)使用壽命提升了三分之一）

奧特擁有21年的資深技術(shù)團隊與行業(yè)經(jīng)驗，公司高層團隊70%是彈簧技術(shù)工程師出身。專注定制發(fā)條彈簧、恒力彈簧、渦卷彈簧、壓縮彈簧、拉伸彈簧等，產(chǎn)品質(zhì)量合乎相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)，為多家世界500強企業(yè)以及中央國企、大型跨國著名企業(yè)指定供應(yīng)商。合作客戶有：格力電器、德國索邏、韓國LG、萊克電氣等。

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